原料端
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<钢企对焦炭开启第三轮提降>
钢厂盈利能力下滑，而原料煤成本不断走弱，钢厂多控制原料采购节奏，河北区域主流钢厂于4月17日零点开始，对焦炭(干熄焦和湿熄焦)价格下调100元/吨。山东日钢对焦炭采购价下调100元/吨。焦炭连续第三轮提降落地。
<发改委与巴西签署投资与合作的谅解备忘录>
国家发展改革委主任郑栅洁与巴西发展、工业、贸易和服务部常务副部长罗沙签署了《中华人民共和国国家发展和改革委员会与巴西联邦共和国发展、工业、贸易和服务部关于促进产业投资与合作的谅解备忘录》。双方将按照所达成的共识，推进矿产、能源、基础设施和物流、制造业、高技术、农业等领域投资合作，进一步强化两国经济合作纽带。
随着国家积极扩大外围市场，开拓更多对外贸易，吸引更多外资，推进铁产、能源等投资合作，降低铁矿石原料成本，提振经济恢复发展，增加制造业、高技术等领域投资出口，增加用钢需求量，利好钢材价格走势。
钢材
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<钢厂停产检修增多>
据市场反馈，目前钢企亏损叠加原料紧张，四川部分电炉钢厂停产、减产。不饱和生产9家，占比90%；计划停产检修3家，占比30%；计划继续压产钢厂1家，占比10%；其余钢厂多维持避峰生产，暂无进一步减产计划。贵州钢厂整体供应缩减。7家钢厂中，因不饱和生产及停产检修影响的建筑钢材日均产量总计1.6万吨，其中停产检修的4家钢厂复产时间待定。
根据国家环保等要求的一系列节能环保改造，多家钢企为了高炉的生产运行将更为智能、绿色、经济、高效，对公司高质量发展产生做出调整，停产检修逐步增多，届时市场供应量有所收窄，供应压力有所缓解，供需基本面平衡，在下旬即将召开的中央经济工作会议的提振下，市场有望触底反弹，利好钢材价格走势。
<粗钢产量调控政策定调“不增不减”>
据财新，2023年粗钢产量调控政策定调为平控，即在2022年10.18亿吨基础上不增不减。下半年再根据实施情况进行动态调整、总量控制。具体政策尚需等待国家相关部门出台文件。今年粗钢产量调控政策定调“不增不减”下半年将动态调整。
目前政策持续稳定，巩固好粗钢产量压减成果，四部门积极性加强监管，保持与2022年粗钢产量持平，且焦煤焦炭及铁矿石价格连续走弱，现货价格跟随下行，钢企利润有所回落，部分钢企开启主动减产，且钢材旺季需求不及预期，市场成交走弱，在供强需弱状况下，粗钢产量压制钢材价格走势。
市场表现
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<期货市场>
螺纹今天开盘价3900，最高3938，最低3873，收盘价3928。收盘收阳，涨幅0.31%，整体走势偏强；
螺纹钢主力涨12，收报3928，涨幅0.31%；
热卷主力涨18，收报4016，涨幅0.45%；
焦煤主力涨11.5，收报1574，涨幅0.74%；
焦炭主力涨4.5，收报2360.5，涨幅0.19%；
铁矿石跌0.5，收报775.5，跌幅0.06%。
<现货市场>
今天现货涨跌不一，螺纹涨跌幅在-30--20元/吨，17日秦皇岛卢龙地区普方坯价格涨20，执行3740含税出厂。4月1日-17日螺纹钢20mmHRB400E20累跌190至4043元/吨。
今天现货价格稳中有涨，但涨幅不大，市场成交一般，贸易商还是观望为主。主要是年后来，钢价持续下跌，贸易商多为亏损，采购偏谨慎。随着期货螺纹及焦煤焦炭翻红，成本端支撑走强，钢材已经接近成本线，停产检修增多，且钢企产量连续增加后，钢厂陆续减产检修，市场供应量有所下调，加上市场传统消费旺季，终端用钢需求仍有韧性，上周钢材库存量下降幅度加大，表观需求有所放量，在经过连续下跌后，下游终端在买涨不买跌心理作用下，陆续开启补库。
终端咨询
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<3月房地产业销售收入同比增长17.9%>
3月27日-4月2日，10个重点城市新建商品房成交（签约）面积总计431.89万平方米，周环比增长20.1%，续创2023年以来周成交新高。同期，10个重点城市二手房成交（签约）面积总计254.43万平方米，周环比小幅下降1.2%。
我们看到10个重点城市新建商品房成交面积周环比增长20.1%，房地产市场正温复苏，探底回升。但真正体现到开工端，新开工面积层面，还需要一段时间。
<建筑业复苏程度优于制造业>
从与钢铁行业密切相关的建筑业和制造业来看，建筑业复苏表现较制造业偏强，且创历年新高，达到65.6的高位。制造业PMI最新值为51.9，虽未创出新高，但从近年均值对比和同环比表现来看，也处于偏高水平。
2023年一季度行业表现确实有所好转，只是复苏力度低于市场预期。但这是宏观环境和经济发展趋势使然，在大环境和国外不利因素的影响下，国内能够以稳定温和的方式复苏，已实属不易。预计2023年用钢需求整体较2022下半年底部会有所提升，其中建筑用钢相关品种仍有进一步上升空间。
宏观数据
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<油价或迎今年内最大涨幅>
4月17日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启，油价或迎年内最大涨幅。国内成品油迎来今年第八轮调价窗口零售价或面临明显上调，4月17日24时，国内成品油迎来今年第八轮调价窗口，继此前“两连跌”后，业内预计本轮国内成品油价格或将面临明显上调。
随着成品油价格连续下跌后，今天晚上开启上涨，届时工业生产成本将增加，钢材运输价格拉涨，增加钢材消费成本，抑制经济发展，导致经济恢复压力，增加宏观调控难度，利空钢材价格走势。
